2) Тигерштедта
3) Порта
4) Вебера
Правильный ответ: 1) шина Васильева.
Шина Васильева относится к стандартным назубным проволочным шинам, поскольку изготавливается промышленным способом в виде готовой ленточной конструкции с заранее сформированными зацепными петлями. При оказании помощи её адаптируют к форме зубной дуги пациента и фиксируют к зубам лигатурной проволокой. Такая конструкция применяется для временной или лечебно-транспортной иммобилизации отломков нижней челюсти, а при использовании межчелюстной эластической тяги позволяет стабилизировать прикус.
Шины Тигерштедта, Вебера и Порта изготавливают индивидуально с учётом клинической ситуации, состояния зубных рядов и характера перелома. Шина Тигерштедта формируется непосредственно из алюминиевой проволоки; шина Вебера представляет собой индивидуальную назубно-десневую конструкцию, а шина Порта применяется преимущественно при отсутствии зубов и относится к индивидуальным зубодесневым аппаратам.
| Шина | Тип изготовления | Основная характеристика | Клиническое применение |
|---|---|---|---|
| Васильева | Стандартная | Готовая ленточная проволочная шина с зацепными петлями | Иммобилизация отломков челюсти, межчелюстная эластическая тяга |
| Тигерштедта | Индивидуальная | Изгибается из алюминиевой проволоки по форме зубной дуги | Лечение переломов челюстей при наличии достаточного количества устойчивых зубов |
| Вебера | Индивидуальная | Назубно-десневая шина, охватывающая зубы и альвеолярный отросток | Фиксация отломков при сохранённых зубных рядах, в том числе у детей |
| Порта | Индивидуальная | Разобщённая зубодесневая конструкция для верхней и нижней челюстей | Иммобилизация переломов у пациентов с полной адентией |
Ключевой диагностический признак: наличие готовой заводской конструкции отличает стандартную шину Васильева от индивидуально моделируемых шин.