2) 2,0-2,5
3) 1,2-1,5
4) 0,5-1,0
Правильный ответ — 1,5–1,8 мм. Такая величина межокклюзионного пространства обеспечивает достаточную амортизацию ударной нагрузки и снижает риск травмы зубов, периодонта, слизистой оболочки и височно-нижнечелюстного сустава. При этом сохраняется физиологически приемлемая высота разобщения зубных рядов, не вызывающая выраженного перенапряжения жевательных мышц.
Чрезмерное увеличение расстояния между зубными рядами может привести к утомлению мышц, затруднению речи и дыхания, нарушению фиксации конструкции и дискомфорту в области височно-нижнечелюстных суставов. Недостаточная толщина защитного слоя, напротив, снижает амортизирующие свойства шины и повышает вероятность передачи удара на зубы и альвеолярные отростки. Поэтому в тестовой ситуации выбирают диапазон 1,5–1,8 мм.
| Параметр | Клиническое значение | Возможные последствия отклонения |
|---|---|---|
| Межокклюзионное пространство | Оптимальное разобщение зубных рядов при спортивной защите | Обеспечивает амортизацию и уменьшает передачу ударной нагрузки |
| 1,5–1,8 мм | Рекомендуемый показатель для боксерской шины в рамках данного теста | Сочетает защиту, устойчивость и приемлемый комфорт |
| Более 2 мм | Избыточное вертикальное разобщение | Может вызывать мышечную утомляемость, дискомфорт в ВНЧС и нарушение речи |
| Менее 1,5 мм | Недостаточная толщина защитного слоя | Снижение амортизации и повышение риска травматического воздействия на зубочелюстную систему |